Тахографы

Действующее законодательство России
Согласно приказа Минтранса № 36 от 13 февраля 2013 года, тахографы используемые на территории РФ должны быть оборудованы устройством шифрования СКЗИ. С 1 апреля 2015 года автомобильный тахограф стал обязательным для:

• грузовиков под перевозку опасных грузов
• пассажирских ТС массой до 5 тонн (M2)
• грузовиков снаряженной массой 3,5 – 12 тонн (N2)
• грузовиков массой более 12 т (N3)
• школьные автобусы c 01.07.2015г.
• манипуляторы с 28 мая 2016г.
• автобусы и маршрутные такси пригородного назначения с 01 июля 2018г.
• автобусы и маршрутные такси городского назначения с 01 июля 2019г.

С 1 июля 2016 года эксплуатация автомобилея с аналоговым тахографом запрещена.

СКЗИ Блок СКЗИ (его второе название НКМ - навигационный криптозащитный модуль) - это специальная энергонезависимая память, которая хранит информацию в зашифрованном виде посредством специальной защитной программы, производящей шифровку и дешифровку данных на основании цифровой подписи. Блок СКЗИ монтируется внутрь всех допущенных к применению на территории РФ цифровых тахографов. Доставать, переставлять или производить какие либо операции с этим блоком пользователю запрещено!

Активация СКЗИ
Активировать блок СКЗИ может только инженер в мастерской, внесенной в перечень сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов.

Изменений регистрационных данных
Все регистрационные действия с ТС (т.е. связанные с заменой свидетельства о регистрации ТС – например, замена номерного знака и проч.), оборудованным тахографом с СКЗИ, влекут за собой новую калибровку и обязательную замену блока СКЗИ.

Продажа ТС с тахографом СКЗИ
При необходимости продать ТС, оборудованное тахографом с СКЗИ, или передать его в аренду (в том числе лизинг) собственник обязан демонтировать блок СКЗИ или тахограф целиком с последующей его утилизацией.

Выезд за пределы РФ
Выезд ТС с тахографом со СКЗИ (а равно и вывоз блока СКЗИ) за территорию Российской Федерации, даже в случае поездки в Белоруссию или Казахстан, запрещен.

Калибровка
Тахографы с СКЗИ подлежат калибровке раз в три года, а также раз в три года требуется заменить и сам дорогостоящий блок СКЗИ. У тахографа ЕСТР – калибровка раз в два года.

ГЛОНАСС
В приказе №36 указано также, что все российские тахографы должны быть обязательно оснащены модулем ГЛОНАСС: "в состав тахографа входит бортовое устройство и следующие внешние компоненты: ...антенна для приема сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS (далее - ГНСС).

Электронные карты для цифровых тахографов
Помимо тахографа Вам необходимо будет получить карты водителя на всех лиц, управляющих ТС, для юридических лиц- электронную карту предприятия.

Штрафы за отсутствие тахографов
Сотрудники ГИБДД имеют право останаваливать транспорт для проверки наличия и работоспособности тахографов. С 1 апреля 2013 года также вступила в силу поправка в Административный кодекс, согласно которой за управление транспортным средством без тахографа могут быть наложены следующие административные штрафы: на граждан - в размере от 1 000 до 3 000 рублей; на должностных лиц - от 5 000 до 10 000 рублей; штраф за нарушение режима труда и отдыха - от 1 000 до 3 000 рублей.

Какие тахографы можно использовать в России

• АТОЛ Drive 5 и SMART
• Штрих ТахоRUS 13 и 14 модели
• КАСБИ DT-20M
• Меркурий ТА-001
• ТЦА-02НК и 02НК-У
• EFAS V2
• Continental VDO DTCO 3283
• МИКАС 20.3840

Международные перевозки
Транспортные средства, подлежащие оснащению тахографами, используемые для:

• перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которых, включая вес прицепов или полуприцепов составляет более 3,5 тонн
• перевозки пассажиров, которые в силу своей конструкции и оборудования могут перевозить более 9 человек

В настоящее время в странах Евросоюза применение тахографа является обязательным не только для международных, но и для внутренних перевозок. В соответствии с внесенной в ЕСТР поправкой, с 16 июня 2010 года все автотранспортные средства, подлежащие оснащению контрольными устройствами (см. выше), впервые вводимые в эксплуатацию, должны оборудоваться цифровым тахографом. Весь вновь производимый транспорт, который обязан быть оборудован тахографом, выпускается с завода только с цифровым тахографом (исключение составляет только транспорт, который продается в государства, не входящие в соглашение ЕСТР).
У водителя автомобиля, который пересекает границу Евросоюза и оснащенным аналоговым тахографом должны быть при себе дисковые диаграммы за последние 7 суток, а также диск в тахографе. Если автомобиль оборудован цифровым тахографом, то водитель должен иметь электронную карту водителя, установленную в тахограф.

Самостоятельная установка тахографов запрещена
Список аккредитованных сервисных центров, имеющих право устанавливать, активировать, ремонтировать и калибровать тахографы, ограничен. Разрешение на такую деятельность выдает Минтранс России. Наша компания внесена в перечень аккредитованных сервисных центров с присвоением регистрационных номеров для опломбирования тахографов - РФ для тахографов на территории РФ и RUS для тахографов на территории РФ и за ее пределами.

* если в ТС установлен цифровой спидометр и проводка до датчика скорости соответствует нормативным требованиям.

Вы можете заказать замену старого аналогового тахографа на цифровой со скидкой по акции, проследовав далее по кнопке "вправо".